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產品編號: |
127118716 |
產品名稱: |
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規 格: |
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產品備注: |
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產品類別: |
自駕及配駕 |
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產 品 說 明 |
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【選買對比】柯斯達這輛車已經開了接近兩年的時間,跑了兩萬多公里。提這輛車就是專門用于接待, 4.0L豪華車GRB53L-ZEMNK 23座扶手9GR,升級了很多內容。頂棚軟包、車內都換了豪華老板座椅、冰箱、音響、鋪的紅木地板。升級之后車子非常氣派。專門對口服務的幾個公司也都對我的車很滿意。所以這臺車使用頻率比較高,買車的時候是掛靠了企業,但基本上用于出租。雖然是買車的時候也趕上了疫情期間,但總的來說生意現在維持還不錯。因為剛買車的時候,對口服務的單位就指定必須要買柯斯達,所以沒有別的選擇。
【落地價】我這臺車子廠家基礎指導價55萬,定制的車型裸車價格花了72萬元,加上車子的保險費,上路手續總共花費了80萬元。也是輛近百萬元的豪車了。
【油耗】目前這輛車的油耗是22.0升/百公里,出行費用確實挺高的,大油箱一次加1000多塊錢的油。每年的車輛停車場地租賃費加上保養、養護費用和保險也不少錢,而且第一年的時候還是自己出車,不過太累了,現在自己又找了個司機,每月還得額外支出8000元的駕駛員工資。
【缺點匯總】缺點是車子太大,開著很費勁。尤其是這臺車一般出行的話還都是跑長途,自己第一年開始干的時候開這臺車就感覺特別疲勞,尤其是每次出車,車上都坐十幾個領導,不止得保證他們安全到達,還要盡量車子開的又快又穩。而且一般有出車任務的時候,家里的事也都顧不上,所以服務行業特別難。
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動力操控
這車的動力特別好,提速很快。在高速上超車非常輕松,最快的時候我開著這輛車跑到過車速180,而且動力還有繼續往上提升的空間。別看是個大型的客車,但是方向盤比較輕松,轉向并不算太吃力,就是調頭的時候比較麻煩一點,因為車身太長了。剎車穩定性很好,緊急制動的時候這車也沒有車身前沖的感覺,只要不是突然轉彎,就沒有太明顯的側傾感。
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點擊數:119 錄入時間:2023/12/7 【打印此頁】 【關閉】 |
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